作業記録

先日、車検でコバックに持っていったところ、スタビリンクのダストブーツが破れているから車検には通らないとのこと スタビリンクごと交換も考えましたが、純正品左右で9000円程度 社外品左右で6000円程度なのでしばし考えることに いろいろ...

マークIIブリット いい車なんですが車中泊をしていてちょっと不便なのが、車内からハッチバックを開けられないこと まあ、ロックを手で外すための場所はあるんですが、それも面倒 この車、ハッチバックを軽く閉めるとモーターで閉めてくれる機...

タイヤがヤバかったのでホイールもついでに変更 RAYS VERSUS CAMPIONATOというホイールにしてみました 長らくBBSばっかりだったんですが、ツラを出したかったのと今どきメッシュよりスポークでしょ？ってことで 届...

前回、JZS161用のTEIN COMFORT SPORTが付けられなかったので新しいものを探していました 今回手に入れたのは懲りもせずTEIN COMFORT SPORT 今度はアルテッツァ用です TEINのホームページではCOMF...

前回取り付けたTEIN　TYPE-HRがオイル漏れを起こしたので新しいものに換えました 今回はTEIN　COMFORT SPORT　JZS161用の車高調を付けます まずはリアから 新しいのが付きました ん？...

ブレーキローターがレコード盤みたいになっていて、１００キロ以上でブレーキをかけると振動がすごかったので替えてみました 交換前 ローターを外すにはローター外し穴（？）に適当なボルトをねじ込めば外れます 今回使ったボルトはこち...

ラジエターからウォーターサーバーまでの配管とか水温計の配線やらが見苦しかったので手直ししました ラジエターからの配管は９０マークIIに付いてたやつを流用します すっきりしました

インタークーラーキットに付いてきた配管はタービン出口側が純正を使うタイプだったので配管を自作してみました まずはbefore Ｌ字型のアルミ配管を買いました 耳を作るためにこんなものを作ってみました こん...

社外のちゃんとした車種対応品が入手できたので交換してみました まずはbefore バンパーを外します まずは上目ランプ上（左右）　右側のネジを外します 左側のクリップを引き抜きます 真ん中のネジを外...