作業記録

先日の記事（９０系アクセルペダル流用確認）で９０のアクセルペダルの流用ができなかったので新品を買いました ＜購入品＞ アクセルペダルＡＳＳＹ　78120-22460　2240円（参考価格） 以下はアルミペダルにしたいときに必要 ...

ブリットは非常にアクセルワークに気を使う車です （はっきり言って運転しずらい） どうやらアクセルペダルがオルガン式なのが原因の一端みたいです （ネット上にはオルガン式から吊り下げ式に変更したら運転しやすくなったという記事がたくさん...

マフラーを交換しました 今回使用したマフラーはこちら フジツボのレガリスＲです 人生初の車検対応マフラーです 出口はこんな感じです 砲弾型が好きなんですけどね へこみがあるのでということで安く買えました ...

今までＪＺＸ９０マークIIツアラーＶにて使用していたＬＳＤ組み込み済みのデフケースを取り付けました まずはデフケースが同じものか比べるためブリットのデフケースを降ろします 写真はないですが、マフラーを一部外します 二本のボ...

バックカメラとルームミラーモニターを取り付けました この車はワゴンのくせに純正バックカメラの設定がありません セダンには純正の設定があるのに何でなんだ～と嘆いてばかりもいられないので、とりあえず社外品を取り付けます ハッチバッ...

ラジエターアッパーホースを交換しました 交換方法は・・・特に説明の必要はないですね 純正のアッパーホースを外すときは少しラジエターの冷却水を抜いておきましょう あとはホースを交換して冷却水を補充してエア抜きすれば完...

ドアノブの真ん中にあるネジのカバーを開けてネジを外します ドアノブの枠を外します この辺りにマイナスドライバーを入れて手で持つ側を下にすると外れます パワーウインドウのスイッチを外します この辺りにマ...

マークIIブリットのメーカーオプションナビ（ＥＭＶ）付き車両のステレオを社外品に交換するとＦＭ－ＶＩＣＳが受信できなくなるという情報がありますが、今回、純正ステレオを社外品に交換してもＦＭ－ＶＩＣＳが受信できる方法を見つけましたので、ご紹介...

エアクリーナーを交換してみます まずはＢｅｆｏｒｅ エアインテーク（っていうのでしょうか？）を外します エアクリーナーボックスを外します ネジが３本止まってます ２本は奥のほうにあるのでエクステンションの１...