マークIIブリットのメーカーオプションナビ（ＥＭＶ）付き車両のステレオを社外品に交換するとＦＭ－ＶＩＣＳが受信できなくなるという情報がありますが、今回、純正ステレオを社外品に交換してもＦＭ－ＶＩＣＳが受信できる方法を見つけましたので、ご紹介します
まずは配線図と睨めっこ
配線図
純正ステレオを撤去し、市販の配線キットを使って社外のステレオを取り付けます
１０ピン（E54）のコネクタはそのまま接続します
コネクタのピン番号は車両側コネクタを正面から見た時の番号になります
１.フロントＳＰ Ｒ＋
２.フロントＳＰ Ｌ＋
３.ＡＣＣ
４.バッテリ
５.フロントＳＰ Ｒ－
６.フロントＳＰ Ｌ－
７.アース
８.アンテナコントロール
１０.イルミ
６ピンのコネクタ（ステレオ側）には２本接続されていないピンがあります
コネクタのピン番号は車両側コネクタを正面から見た時の番号になります
１.リアＳＰ Ｒ＋
２.リアＳＰ Ｌ＋
３.リアＳＰ Ｒ－
６.リアＳＰ Ｌ－
繋がっていない２本の線を配線図で調べると
４.ＣＭＰ－
５.ＣＭＰ＋
になってます
この４，５番にＶＩＣＳ信号が流れるようです
今回は以前に付けていた同じコネクタが余っていたので、ピンを拝借しました
空いていた４，５番にピンを差し込んだところです
純正ステレオをバラしてコネクタの付いている基盤だけを取り出します
１２ピンコネクタ（E55）を基盤に接続します
コネクタのピン番号は車両側コネクタを正面から見た時の番号になります
１.音声入力 Ｒ＋
２.音声入力 Ｌ＋
３.シールド
４.ミュート
６.音声入力 Ｒ－
７.音声入力 Ｌ－
９.ＴＸ－
１０.ＴＸ＋
このコネクタはモニターを使えるようにするために接続するだけなんで、こちらの記事を参考にすると
http://minkara.carview.co.jp/userid/713969/car/736346/2113493/note.aspx
コネクタの接続は省略できます
基盤の１０ピンが刺さる場所にバッテリー、ＡＣＣ、アースを接続します
基盤の６ピンが刺さる場所に６ピンコネクタから取り出した線を基盤に接続します
平型コネクタのメスの細いやつを使って接続しています
ＡＣＣとバッテリーは隣のピンだったので、少し大きめの平型コネクタを使ってＡＣＣ電源を入れました
（３ピンのＡＣＣのみの接続では基盤に電源が入りませんので、必ず３，４番ピンに電源を入れてください）
基盤にアンテナ線を接続します
薄いダンボールを１ＤＩＮのサイズに切って基盤を収めました
ステレオスペースに納まったところです
これで、社外のステレオに交換してもナビのＦＭ－ＶＩＣＳが動作します
コメント